安装前请认真阅读
可用于进口及国产挖掘油门控制系统
此款控制器专用于油门电机装有位置传感电位器的电机,功能:钥开机,钥匙关机,自动怠速(自动怠速引脚需连接机上动作压力开关信号,有几个压力开关就全部并联后,一端接控制器负极引线端子上,另一端接控制器自动怠速引线端子上),操作手柄内微动开关点动怠速(按动一下立即怠速,再按一次恢复油门),加油旋扭电位器加减油门大小!
控制器引线端子接线说明:控制器左起为1脚(靠近指示灯位置)
1脚,接电源正极,常有电,可接钥匙开关常有电端子上,或直接接到电池头正极上
2脚,接电池头负极,不可以直接搭铁连接!!!
3脚,接钥匙开关,即接在打开钥匙开关后,才有电的端子上,关断钥匙,此脚应能断电
4脚,接机上的动作压力开关,所有压力开关并联后,一端接此脚,另一端接7脚,当机器无动作约六秒后,即回怠速位,如有操作时,立即恢复油门,此功能如不使用,需将4脚与7脚连接,否则加减油门将不能进行操作!
5脚,接操作手柄内的点动开关,实现立即怠速或恢复油门,此开关上的另一引线接7脚
6脚,接控制电位器及电机上的位置传感电位器正极,此脚共用,输出电压为5V
7脚,接控制电位器及电机上的位置传感电位器负极,此脚共用,输出电压为0V
8脚,接控制电位器中心抽头
9脚,接电机上的位置传感器中心抽头
10脚,11脚,接步进电机A相,
12脚,13脚,接步进电机B相
注意:安装前,请检查发电机电压是否正常,发动机最高转速时如电压超过30V,请修理或更换发电机,控制电位器正负极别接反了,当做加油门动作时,电位器中心头电压应升高,减油门动作时,电压应降低!油门电机位置传感器亦是如此接线,不可反接!也就是说,必需与控制电位器变化同步!认真检查步进电是否良好,外线及线圈不可以有对地或外壳短路现象,线圈线阻应在正常范围以内!最好别用原机线路,因为原车线路很多是一条多用,怕有短路现象!
打开钥匙前,请把加油旋扭旋至中间位置,然后打开钥匙,此时如果电机反转,对调A相线圈的二条引线即OK
调整油门执行杆,使之最大油门时不能顶死就OK,然后做减油门操作至您理想的怠速位置,而后,将加油旋扭定于此,亦是再向低位不能再转动,此位置即是怠速位置,也就是最低油门位置,然后再关断钥匙,此时电机会自动把油门执行杆拉到熄火位,调整执行杆,使之不能顶死!此时,大功告成!
以下为控制器接线原理图及说明:
符号说明:R26为怠速位置调整电位器,R25为关机位置调整电位器, K为钥匙开关,S为操作手柄内的微动开关S? 为机上的动作压力开关,RA为控制加减油门电位器,RB为电机内部油门位置传感器(电位器)
接线完成后,请认真包好每一条引线,以防碰线损坏控制器!
控制器负极,请直接取电池头负极电,不可以直接搭铁做为控制器负极电源!
电话:13823536141,陈先生
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