按照中国石化的统一安排，从2014年10月1日开始，中国石化市场销售的车用柴油将全部达到国4标准。据介绍，柴油从国3升国4比汽油的升级幅度要大得多。以主要标准硫含量为例，柴油从国3标准的350ppm到国4标准的50ppm，硫含量下降300ppm，而汽油从国3的150ppm到国4的50ppm，硫含量下降100ppm。同样从国3提升到国4，柴油硫含量的下降值是汽油的三倍。因此说，柴油的升级效果更值得期待，用上国4油的柴油车尾气排放问题将会得到明显改观。为做好柴油质量升级工作，沧州炼化提早谋划，精心组织，早在去年装置大检修时就实施了专项技术改造，新上了RTS设备，并于去年11月份和今年5月份分别对装置进行了技术标定，确认生产装置已经能够实现深度脱硫要求。

从8月初起，沧炼即开始对油品储运系统进行清理置换，加装隔离设施。同时，做好指标切换准备：一是指标确认，确认生产条件和工艺条件；二是储运系统确认，确认流程和管线走向，防止产品之间互串和污染；三是检验系统确认，人员、机具等一一确认，保证分析数据准确及时；四是储运系统确认，每个罐都明确责任人；五是完善设备，对制氢装置进行消缺，确保满足生产需要。