“公交都市”引领城市新发展

“公交都市”自一提出就吸引了众多人的目光。所谓“公交都市”就是以城市公共交通运输为主体、多种交通方式协调运转，交通与城市发展相适应并有效支持和引导城市可持续发展的大城市。从2010年11月11日，交通运输部与深圳市签署合作框架协议，共建首个国家“公交都市”示范城市，到2013年12月2日，天津、上海等22个城市被确立为公交都市建设示范工程第二批创建城市，“公交都市”已经成为城市发展战略，形成全社会共同推进的良好局面，让公共交通发展迎来了前所未有的新机遇。

创建“公交都市”，是国家交通运输部为贯彻落实《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》，为城市公交未来发展而勾画的美好蓝图。交通运输部指出，将在公交都市创建城市实施城市公共交通智能化应用示范工程，加强对示范工程建设的指导，重点支持公共交通信息化应用系统建设、相关支撑系统建设、数据资源与交换系统建设，以及相关标准规范的制修订等工作。比如GPS运营调度、车载视频监控、客流统计、电子站牌等等信息技术手段正在不断地被应用到公交项目中，极大地提升了公交优先的可实现度，让“公交优先”在技术上不再是一句空话。

目前在深圳市，用户可实时查询已安装GPS的公交车路数，腾讯官方页面已经开始提供这款软件的测试版下载。“腾讯实时公交”是腾讯与深圳市交通运输委员会在公共交通领域进行深度合作的产品，目前实时数据处于试运营阶段，实时信息覆盖大部分路线，能够满足约70%的出行需求，并且正在逐步提高覆盖度。据深圳市交通运输委员会公交服务指数显示，在深圳早晚交通高峰期，桂庙路、彩田路、中康路等多个路段的公交车速最低，均低于8公里／小时，其速度慢于自行车。对于深圳这样的大城市，平均5分钟发一班车，通常15分钟能等到，要是碰上高峰期，晚20分钟以上也很正常。而腾讯实时公交软件就是为方便人们日常出行，快捷省力地选择公交路线，准确掌握乘车时间的实时导航产品。