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输欧汽车须增加噪音标注

放大字体  缩小字体 世科网   发布日期:2014-04-17  浏览次数:1066
核心提示:  近日,欧洲议会全体会议通过一项决议草案,要求从2016年下半年开始,在欧盟逐步实行新的汽车降噪标准,并建议欧盟要求所有新车
      近日,欧洲议会全体会议通过一项决议草案,要求从2016年下半年开始,在欧盟逐步实行新的汽车降噪标准,并建议欧盟要求所有新车增加噪音标注。

  草案要求,在未来的12年内,在欧盟销售的普通轿车,其噪音标准将从现在的74分贝逐步降到68分贝,12吨以上重型货车从81分贝降到79分贝。2016年7月1日开始的第一阶段只针对新型汽车,但从2020年开始,新标准适用于所有新生产的汽车,而已投放市场的老款汽车须降噪改造后才能继续生产销售。

  标注噪音水平有助消费者更好地了解汽车性能。目前,欧盟已对汽车油耗、轮胎噪音和二氧化碳排放等实施了标注制度。欧洲环境局的一项调查显示,欧盟国家一半左右城市居民所处环境的噪音超过55分贝,而这与汽车噪音密切相关。另有许多研究显示,噪音污染会使人感觉疲劳,并导致器官功能障碍等,特别在夜晚,如长期处在50分贝的噪音环境中,容易导致人们患心血管疾病。

  对此,检验检疫部门提醒输欧汽车企业:尽快熟悉最新欧盟汽车降噪标准,改进生产加工工序,降低汽车噪音分贝,增添噪音标注,避免出口受阻。​

 
文章出自: 世科网
本文网址: http://www.cgets.net/news/show-5543.html

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