北京地铁14号线张郭庄站站室、进站口，右下为站室屋顶太阳能光伏板。

　　负责承建这个站的是中铁十四局集团电气化公司。据该公司介绍，这里装机容量为60千瓦的太阳能光伏发电系统运行正常，日均发电量40至50千瓦，承担了地铁张郭庄站大约1/3的日用电量。

　　北京地铁14号线是北京市轨道交通线网中一条连接东北、西南方向的轨道交通“L”型骨干线，其中西端两站即园博园站和张郭庄站为地面高架站。张郭庄站为14号线西段终点站，站体屋面由美国设计师设计，为有效减少夏季屋顶的热能吸收而又不影响冬季的有效采光，最终确定采用双曲面格栅型钢结构屋面。

　　建设单位北京市轨道交通建设管理有限公司为最大限度的节能减排，决定在张郭庄站屋顶的采光立面设置太阳能光伏发电系统。按照北京地区平均太阳光照射角度计算及平均照射量，需要2500平方米电池组件采光发电，为使屋顶采光面达到50%自然透光率的设计要求，在建设中采用了半透光型太阳能电池组件排布，改变了太阳能组件上多晶硅电池片密集结合的传统方式。

　　安装施工中，建设单位、设计单位、监理单位及施工单位密切配合展开科研攻关。施工单位中铁十四局集团电气化工程有限公司克服了时间紧，任务重，没有经验可借鉴等诸多困难，保质保量的在14号线西段正式运营前，完成了全部设备材料安装，达到了调试条件。

　　具有太阳能光伏发电系统的北京地铁14号线张郭庄站的5月5日建成通车，业内专家认为，地铁站采用光伏发电在全国具有节能减排的示范意义。