智能化来临
外来的颠覆者和传统电动自行车生产巨头,已然掀起了一场电动自行车行业的“智能化革命”。
6月1日,行业新秀牛电科技发布了首款产品——小牛智能电动自行车N1,同时称已获得来自 GGV、IDG、红杉等知名投资机构的5000万美元融资。
牛电科技的CEO李一男,只要是对中国IT产业略知一二的人,基本上都听过这个近乎传奇的名字——26岁成为华为常务副总裁,2000年离职创办港湾网络。此后,先后出任百度首席技术官、中国移动旗下12580 CEO,2011年以合伙人身份加盟金沙江创投。他的跨界涉入,在电动自行车行业掀起了轩然大波。
而号称“特斯拉技术+苹果设计+小米价格”的小牛电动车N1,是一款以典型的互联网思维试图改造传统制造业的电动车,纯电商渠道销售,开箱即用,核心卖点是配备了与特斯拉一样的170节松下18650型锂电池,同时还有GPS定位、导航等功能。其中都市版售价3999元,动力版4999元。
让人惊奇的是,在京东商城众筹预售的小牛电动车N1,仅4分38秒众筹金额就突破了500万元,14分8秒突破1000万元,1小时猛涨至2000万元。截至6月21日19时,已经筹集了超过6263万元!而小牛电动的目标金额是15天筹集500万元。
传统电动自行车厂商在羡慕的同时也不示弱。6月16日,爱玛电动车发布了一款叫“小宇宙”的智能锂电电动车,具有蓝牙、云娱乐、GPS防盗等智能功能,也即将参与京东众筹,而价格则仅2000多元。
结果尚未可知,但新的竞争已然来临。
但对于包括小牛、爱玛在内的电动自行车行业而言,一个严肃的问题是,其目前的产品并不符合现有国标及即将出台的新国标,其中的政策风险不可小觑。除了锂电化、智能化,轻量化、安全化也必须考虑在内。这一点,苏州龙跃的做法值得借鉴。