欧盟汽车标准在全球一向有着标杆作用。近期，在中国汽车技术研究中心组织的一次论坛上，来自卢森康卓汽车技术咨询(上海)有限公司副总经理罗曼.林帕赫为大家介绍了介绍并解读了欧盟汽车技术标准法规最新情况。

首先，2007/46汽车形式的变化。我们主要看的是乘用型车辆整个关于2007/46的要求。2009年的661法规是当年必须进行的单项认证，在这个单项认证当中必须要获得单向认证，但是必须要满足所有的单向要求。在2007/46当中有一个额外要求，就是2007/46申请去满足的单向认定。

欧盟的661/2009认证也叫安全规则，是跟安全相关的认证，我们叫做整车型的认证类型。在这个指令出来之后，我们也会了解哪些条款已经得到了更新，哪些条款是有其他的欧盟认证的条款来取代的。当然我看到会有一些新的要求，这些新要求如果出口你的车辆到欧洲必须遵循这些新的要求，我们必须要执行661/2009的要求，661/2009可以获得单独的661/2009证书，但是并非是必须的，而2007/46是大家必须要申请的，必须满足661/2009的条款要求，在这些条款要求当中我们必须要了解哪些认证是必须的。

R12是在2014年10月6号已经在10月6号进行生效了，我们需要新的认证和更新，新证书的日期是2017年的10月9号，主要是电动车和混合电动车在测试方面有一些更新。关于制动控制的电气电子接口，主要是针对牵引车和拖挂车，包括更新了对电器控制电路的要求。

电力系统要求的更新已经在今年201年2月13日生效，但是我们看到新证书的申请日期是09年11月5号，09年已经实施，目前为止没有新的变化和更新。

信息方面的法律法规新证书申请的时间自2013年开始的，2014年6月10号生效。

R46，04版第一次修订主要是关于安装方面的一些内容。它的认证是从今年6月份开始就需要申请了。新的一些变化主要是在部分视野之中，对于4型5型6，间接视野的要求。除此之外还更新了相互依存灯具系统的一般要求，具体标准法规今年10月份的时候开始生效。目前还是要按照2012年的要求来做，但新的证书需要申请。

压燃式发动和点燃式发动机气体污染物和颗粒物的排放，今年10月份开始申请新的证书，这里面的一些变化和更新还是比较多的。除了一些跟OBD相关的变化，还有其他的一些要求，比如说合理推化零部件和系统相关的建议增加了对使用天然气和生物甲烷的要求，当然还有一些排放的要求。

其次，欧盟法规的更新变化。第一，介绍一下新的关于噪声方面的要求。噪声法规从今年6月份的时候开始就生效了，新证书需要申请，它是分阶段的。第一阶段16年的7月份开始，然后是后面几个阶段，相关的更新变化，包括新的噪声的限值，测试要求的更新，噪声规定，声响报警系统。欧盟新的噪声限值实际上跟车的类型不相关的，它主要取决于你车的一个动力重量比，看你到底属于哪部分，按照这一部分的要求去符合才可以。比如说对于M1汽车它在16年7月份的时候必须不能超过72分贝，在2020年的时候，必须要降到70分贝以下。

关于声响报警系统，对于电动车和相关混合动力车声响的报警要求。有的时候我们知道，因为有的车它的一些报警声，可能是非常小，有些问题，所以有的时候行人在人行道走的时候发出报警声音听不到，电动车混合型电动车运行的时候声音比较小，如果你车子是电动车或者混合电动车必须符合声响报警的要求。从2019年7月41日起，申请混合动力和纯电动车的新证书需要安装AVAS，没有一个纯电动车的话还是要在2019年的时候符合所有证书的要求。