TC69是电动道路车辆和电动工业用载货车技术委员会的代号，成立于1970年，当时，人们对电动车辆解决环境问题、节约能源等方面给予了厚望。最初10年的标准制定工作进展缓慢，直到1980年才提出了充电器、连线和车辆驱动系统几项标准。近年来，环境保护的呼声日益高涨，特别是一些地区直接立法要求一定比例零排放车辆的使用，使得全世界又兴起了电动车辆研究的热潮。
WG2：车辆系统；
WG3：车载储能系统；
WG4：充电器及电动车辆用连接器；
WG5：混合动力车辆。
截至2011年底，IEC共制定了动力电池相关标准9项：
IEC 61982-1《电动道路车辆驱动用蓄电池组 - 第1部分：测试参数》
IEC 61982-2《电动道路车辆驱动用蓄电池组 - 第2部分：动态放电性能测试和动态耐久性试验》
IEC 61982-3《电动道路车辆驱动用蓄电池组 - 第3部分：性能和寿命测试（交通兼容，市区使用的车辆）》
IEC 60254-1-2005《铅酸动力电池第1部分：一般要求和测试方法》
IEC/TR 61044《铅酸动力电池的充电时机》
IEC 1382-1-1996《电动道路车辆驱动用镍镉可再充电池第1部分：动态放电性能试验和动态耐久性试验》
IEC/TR 61431《铅酸动力电池监测系统使用指南》
IEC 62660-1《电动道路车辆驱动用锂离子蓄电池 - 第1部分：性能测试》
此外，IEC还将制定有关电池交换设施标准（PWI 69-2 Ed. 1.0《Battery exchange
