日期:2013-05-28 16:34
相较于大部分只是停留在概念层面的纯电动汽车，丰田、日产等日系车推出的混合动力车显得更加实在。必须走混合动力化的道路，我们无法从内燃机直接跳跃至零排放阶段。在两者之间我们需要过渡。其实这是我们最初就已有的认识，但现在日产改变了优先级。日产首席执行官志贺俊之曾向媒体表示。
随着国际车企近两年在混合动力车型上的发力，自主品牌在混合动力上的研发进度却显得缓慢。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬在5月份的媒体沟通会上表示：就节能效果来说，未来十年混合动力技术仍是节能新能源汽车里面重要的组成部分。自主品牌