每逢佳节倍思亲，又到一年团圆时，新迪为您和您的家人送上祝福81880123！常州新迪物流致力打造江苏物流品牌，成立十余年间，我们一贯以优质的服务，通过价格合理，安全快捷为优势赢得广大客户的认可，与客户实现共赢是我们的一贯坚持，选择物流专线，选择新迪，让我们合作的更愉快。

　　常州新迪物流公司具有厢车卡车、敞 车6.8米、7.2米、8米、9.6米、13.5米、15米、17.5米等卡车数百辆，,实施门到门效能,客户不出户就可以得到免费运送征询→上门取货→包装仓储→货品承运及抵达送货全进程效能。效能热线：0519-81880123 常州新迪物流货运公司是一家集公路、包装、轿车邮寄、远程搬迁、物流效能性公司。货源根底安靖、事务力气雄厚、承运实力健旺，价值优惠、效能到位，与国内各界客户及许多的联运公司坚持超卓的事务联络。 

　　“快递公司就是一个中转的水龙头，一头进水，一头出水，现在每天进来的水突然增加好几倍，但能流出的水只有那么多，只好压货。”一位长期关注快递行业的业内人士告诉《每日经济新闻》记者。

　　中投顾问流通行业研究员申正远认为，一方面每逢节假日，电商快件数量急速上升；另一方面，快递企业自身容量不足、快件处理能力较低，导致爆仓现象频频出现。“一直以来，快递公司在激烈的市场竞争中只注重揽更多的件，而不重视公司内部是否有能力处理。”

　　记者了解到，一家在广东起家、目前辐射国内大部分大中城市的小型快递公司，在广州地区只有一个主要仓库。该公司一位高管告诉记者，近期业务量提升15%左右，目前尚未出现爆仓现象，为了迎接“双十一”，近期可能考虑再增加一个仓库。

　　小廖则坦言，除了库容问题，公司一直没有解决人手紧缺的问题。“大家都觉得做快递员性价比不高，工作环境差，不愿意来。” 

　　据悉，为吸引应聘者，不少物流公司提高了快递员薪资待遇水平。即使这样，应征者也很寥寥。

　　申正远指出，现在快递行业竞争激烈，随着“四通一达”等大公司在中低端市场加码，中小企业的市场空间进一步被挤压，这些企业如果不加大自身建设，将来很难摆脱被收购的命运。

   云淡天青，一轮明月廊照人家，时蓬中秋，三杯美酒，绕膝亲情。祝：家庭幸福，中秋节快乐!　　明月，一闪一闪，挂天边;思念，一丝一丝，连成线;回忆，一幕一幕，在眼前;但愿，一年一年，人圆全。

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