汽车降价早已是常态，但最近在汽车圈内兴起了一股针对售后保养的降价风潮。从本月起，奔驰调低了在华的售后保养价格，平均降幅在20%左右。此外，沃尔沃也作出了降低车辆售后保养价格的决策。目前，武汉地区已开始执行新的价格标准。“从7月1日起，我们的车型保养价格就下调了，”武汉一家奔驰经销商的负责人告诉记者，普遍降幅在20%左右，最高可达50%。以奔驰C200为例，基础A保养（小保）原价1905元，调整后只有958元，基础B保养（大保），由原来的3224元调整至1245元。 

　　除了奔驰，沃尔沃也于今年4月份调整了售后保养价格。以沃尔沃S60L为例，小保养价格由原先的1421元下调至1103元，下降幅度达22.3%；而6万公里保养则由原先的14062元下调至10363元，下降幅度达26.3%。 

　　对此，两家都表示是为了“提高售后服务质量”。不过，在业内人士看来，原因并非如此简单。“随着车市竞争的加剧，这是车企在寻找新的营销点”，知名汽车分析师封士明认为，此前，车企宣传、车价降低，都是在“晒”优点，现如今都是补不足，“售后服务本就遭人诟病，在这一块发力，就是想告诉消费者，在大家都做得不好的情况下，它们在进行改善”。 

　　封士明认为，售后价格的降低势必也会带来销量的提升，“比如沃尔沃，5月份在华销量为7104台，同比激增60.9%，创在华单月销量新高。”他表示，这不仅仅只是一两家企业的单独行为，更是行业未来发展的方向，“大家都知道售后利润高，现在价格战带来的销量刺激正在逐渐减弱，对售后进项调整，提高品牌形象的同时，还能刺激销量，何乐而不为？”