有关贸易术语的国际惯例，主要有三种。
A．（1932年华沙一牛津规则）（W.O.Rule）
由国际货协会制订，本规则共21条，主要说明CIF买卖合同性质。具体规定了买卖双方所承担的费用、风险和责任。
B．《1941美国对外贸易定义修正本》由美国九大商业团体制订，对以下六种术语作了解释：
（1）SX(point of origin)——产地交货价。
（2）FOB——运输工具上交货价。FOB又分为六种，其中第五种为装运港船上交货价——FOB vessel(named port of shipment)。
（3）FAS——船边交货价。
（4）C&F ——成本加运费(目的港)价。
（5）CIF——成本加保险费、运费〔目的港）价。
（6）EX DOCK——目的港码头交货价。
该惯例在美洲国家影响较大。在与采用该惯例的国家贸易时，要特别注意与其他惯例的差别，双方应在合同中明确规定贸易术语所依据的惯例。
C．《国际贸易术语解释通则》由国际商会制订，目前通用的是1990年的修订版，称为《1990年国际贸易术语解释通则》（INCOTERMS 1990），于199O年7月1日正式生效。
该通则共包含四组13种贸易术语。见表
| E组：启运 | |
| EXW工厂交货 | 适用于各种运输方式 |
| F组：主运费未付 | |
| FCA交货承运人 | 适用于各种运输方式 |
| FAS装运港船边交货 | 适用于海运和内河运输 |
| FOB装运港船上交货 | 适用于海运和内河运输 |
| C组：主运费已付 | |
| CFR成本加运费 | 适用于海运和内河运输 |
| CIF成本加保险费、运费 | 适用于海运和内河运输 |
| CPT运费付至 | 适用于各种运输方式 |
| CIP运费、保险费付至 | 适用于各种运输方式 |
| D组：到达 | |
| DAF边境交货 | 适用于各种运输方式 |
| DES目的港船上交货 | 适用于海运和内河运输 |
| DEQ目的港船上交货 | 适用于海运和内河运输 |
| DDU未完税交货 | 适用于各种运输方式 |
| DDP完税后交货 | 适用于各种运输方式 |
目前，（INCOTERM 1990）已被世界各国广泛采纳。甚至连美国商会等团体也向美国商人推荐使用这一惯例，以取代《美国对外贸易定义修正本》。
