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ISO制定的动力电池标准

放大字体  缩小字体 世科网   发布日期:2013-05-29  浏览次数:1682
核心提示:国际标准化组织ISO是联合国经社理事会的甲级咨询组织和贸发理事会综合级(即最高级)咨询组织,作为全球性的非政府组织,它是目前世
 国际标准化组织ISO是联合国经社理事会的甲级咨询组织和贸发理事会综合级(即最高级)咨询组织,作为全球性的非政府组织,它是目前世界上最大、最具权威性的国际标准化专门机构。该组织的主要活动是制定国际标准,协调全球范围内的标准化工作,组织各成员国(或地区)和技术委员会进行信息交流,与其他国际组织共同研究有关标准化问题等。ISO的技术工作主要通过其技术委员会(Technical CommITtee, TC)开展。
TC22是国际标准化组织/道路车辆技术委员会的代号,它主要负责1968年维也纳公约中所规定的道路车辆及其装备的兼容性、互换性、安全性以及术语和性能评价试验规程(包括仪器的特性)的标准化工作。工作范围有:轻便摩托车、摩托车、机动车、挂车、半挂车、轻型挂车、组合车辆和铰接车辆。
TC22下设19个分技术委员会(subcommitteesSC),分别针对车身部件或特定属性进行标准研究。SC21TC22下属的电动道路车辆分技术委员会,专门负责电动道路车辆标准化制修订工作的分技术委员会。委员会的专家是各国国际标准化组织指定的,主要工作包括:电动道路车辆技术要求和能力消耗量的测量方法;电动道路车辆行驶安全性和对乘员的保护;电动道路车辆的操纵条件;电动道路车辆的能量储存;电动车辆的充电系统。目前SC21已经组建3个工作组:
1WG1:电动车辆运行条件、行驶安全和储能装置的安装;
2WG2:电动车辆的术语和定义、动力性能和能力消耗量的测量方法;
3WG3:锂离子动力电池
其未来的工作方向主要体现在以下四个方面:
1)混合动力车方面,参照CEN/TC301/WG1(欧洲标准化技术委员会/电驱动道路车辆技术委员会)工作组正在开展混合动力车标准的制定;
2)连接部件方面,车上主要连(联)接部件标准的制定与产品的开发相结合,随时开始标准的制定;
3)通讯协议方面,电动道路车辆与充电站间的通讯协议标准采纳CEN/TC301的有关标准;
4)电缆方面,SC21将理顺IECISO的相互关系。
ISO在电动汽车标准研究方面主要致力于针对电动汽车整车进行研究。在动力电池标准方面,ISO至目前还只制定了三份动力电池相关标准:
ISO 12405-1:2011电动汽车锂电池组和系统测试规范1部分:大功率应用
ISO/TR 11955-2008《混合动力电动道路车辆——电荷平衡检测方法指南》
ISO 23828-2008《燃料电池道路车辆——能源消耗量检测——压缩氢燃料汽车》
同时,ISO还有三份动力电池相关标准正在制修订过程中:
ISO/DIS 12405-2Electrically propelLED road vehicles -- Test specification for lithium-ion traction battery packs and systems -- Part 2: High energy application
ISO/NP 12405-3Electrically propelled road vehicles - Test specification for Lithium-ion traction battery packs and systems -- Part 3: safety performance requirements
ISO/NP PAS 16898Electrically propelled road vehicles -- Battery system design -- Requirements on dimensions for lithium-ion cells for vehicle propulsion
 
文章出自: 世科网
本文网址: http://www.cgets.net/college/show-3642.html

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