论坛风格切换切换到宽版
  • 171阅读
  • 0回复

[国内标准]GB/T 21437-2(道路车辆)标准解读 [复制链接]

上一主题 下一主题
离线adderss
 

发帖
449
世科币
347
威望
153
贡献值
264
银元
0
只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2023-07-26
:akT 'q#  
标准GB/T 21437.2-2008 F~ Lx|)0M  
标准名称道路车辆 由传导和耦合引起的电骚扰 第2部分:沿电源线的电瞬态传导 <dyewy*.L  
批准日期 2008-02-15 Y8flrM2CwG  
实施日期2008-09-01 ){jl a,[  
s+tGFjq  
IDT 等同采用 ISO 7637-2 }i!J/tJ)b  
根据零部件的特性来看, 6'xsG?{JY  
1,电机(包括带各种电机的零部件,以下同),继电器,喇叭,螺线管都应该做21437-2的瞬态发射试验 Sna4wkbS  
2,无源器件,电控电机以及各种有源电子模块都应该做21437-2的瞬态抗扰试验。 XrZ *1V  
b86}% FM  
汽车整车厂一阵子后就要要求零部件厂补充或者新作这项试验了。 QY== GfHt  
以前要求严格的整车厂家会要求零部件厂做7637-2试验,但是大部分限于抗扰部分的试验。 47J5oPT2'  
比如电机类,厂家只是要求做18655试验,现在也应该做21437-2的发射了。 X1~1&:V,<  
.`&F>o(A  
{s;U~!3aY  
   <F04GO\  
文章出自: 世科网 n' emN Ra  
评价一下你浏览此帖子的感受

精彩

感动

搞笑

开心

愤怒

无聊

灌水
 
快速回复
限200 字节
批量上传需要先选择文件,再选择上传
 
上一个 下一个