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[谈股论金]汽车板块需求趋暖估值窘境或将改善 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2012-11-07
— 本帖被 admin 从 谈股论金 移动到本区(2012-12-06) —
关键词: 汽车
近期有出色表现的汽车整车板块,昨日再度收红,当日上涨0.84%,跑赢沪指1.22个百分点,至此该板块自11月以来已经累计上涨近3个百分点。分析人士认为,三季度是汽车行业盈利的低点,但随着销售旺季的来临,预计三季度整车库存压力将进一步得到缓解,行业盈利有望企稳回升。
  据《证券日报》研究中心统计显示,昨日,汽车整车板块26只个股中,有11只个股上涨,占比42.3%。具体来说,当日有5只个股表现突出,取得了超过2%的涨幅,分别为金杯汽车(4.20%)、长安汽车(3.45%)、安凯客车(2.92%)、比亚迪(2.43%)、海马汽车(2.07%)。资金流向方面,该板块当日大单净流入1990.1万元,具体到个股上,有10只个股当日显示为资金净流入,值得一提的是,2只个股表现抢眼,资金净流入超千万,分别为悦达投资(3503.68万元)、长安汽车(1129.85万元)。
  尽管汽车整车行业三季度表现不甚理想,但该板块仍有4家上市公司业绩得到大幅增长。三季报显示,该板块表现最为出色的公司为金杯汽车,该公司三季度同比上涨201.75%,该股近期表现同样强势,10月以来累计上涨已达到57.54%。除此以外其余3家公司也获得超过50%的净利润增长,分别为ST宝龙(89.91%)、福田汽车(75.54%)、长城汽车(50.58%)。
  渤海证券认为,目前汽车板块整体估值仍处于自2008年以来的周期底部,尤其是乘用车与重卡板块,具有较高安全边际。新车旺季密集上市以博弈销量,同时车企压库存趋势减缓,出口有望维持快速增长使其消化行业库存的作用逐渐明显,未来价格下降幅度收窄趋势可能延续。因此,行业未来盈利有望环比逐渐改善,而这种改善将在行业龙头和出口快速增长的优势企业上更明显体现。个股方面,推荐关注国机汽车、亚夏汽车、上汽集团、长城汽车、豪迈科技和威孚高科。
  海通证券也认为,与历史估值水平相比,目前汽车行业主要上市公司估值处于历史最低水平。以10月31日当日股价计算,乘用车板块市盈率仅为10.23倍,市净率1.43倍,商用车板块市盈率为12.65倍,市净率1.52倍。个股方面建议投资者关注一汽轿车、一汽夏利、长安汽车、长城汽车、宇通客车。 证券日报

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