电动汽车技术实际上是车辆制造技术与电力牵引和控制技术的综合，一方面，它是道路车辆，另一方面，它又是一台电器设备。其标准的制定必须兼顾道路车辆和电器设备两个属性，归属于多个的标准技术委员会。当前开展电动车辆标准化工作的国际性组织实际上是两个，即国际标准化组织（ISO）和国际电工委员会（IEC）。两者的标准化工作分工不同：ISO主要从电动车辆的整体上来考虑，包括性能要求、测量方法、车上的非牵引装备等；IEC则主要考虑电动车辆的电器零部件，包括电力牵引系统、控制和充电装置等。
近年来，电动汽车标准研究在世界范围内得到了广泛重视，ISO和IEC两大国际标准化组织也明显加快了电动汽车相关标准的制定和修订工作，联合国世界车辆法规协调论坛UN/ECE/WP29也加快了对电动汽车强制性检测内容进行研究和法规修订工作。

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